为什么美国没有车协？

关于车协的很多情结，还是一时间get over不了。

周书说车协于我如同网游之于一些人。都是完成一个不难不易的task，以得到现实生活中没有的成就感。

我仔细想了想，不是，也是。

不像游戏，是因为至少骑车、在阳光下流汗、锻炼身体，是物质化的，是真实的。而且骑车对于我来说，不是一个task，或者project，也不是需要"努努力"才能获得成功——骑车其实挺简单的，虽然我现在体力下降了，但运动对于我来说，是单纯的享受，没有任何需要感到吃力、努力的过程。（爬坡也还好，因为反正没有速度限制。）而且这种运动也非goal-oriented，至少对于我来说。因此，我觉得这个能跟网络虚拟的情景没有可比性。

像游戏，指的是因为参加车协团队而获得的社会关系——这个可能跟网络有类似性——能给参与其中的带来归属感和安全感。然后我就想到为什么有些人特别需要参加具有这种功能的组织。我觉得喜欢这种组织/活动的人应该具备两个特点：1。感情比较丰富；2。心理上不是一个成年人，而是一个青春期的人。

为什么这么说?我觉得车协的活动模式都是集体型的，从平时训练、修车、食堂吃饭；到拉练、暑期、执委会、理事会、甚至几个人自习——基本上是三五个人到二十个人不等的、男女搭配的、人员彼此有充分的、正当的交流、关爱、依赖、甚至索求的理由（即为了暑期和协会）的集体。这样的集体中，人与人交往的第一步——接触+结识——被制度代劳了。你报名参加协会，参加协会活动，就自动获取了和一些固定的人social的机会和权利。然后，因为要参加暑期，所以在长达一年的时间里，你有权力不断地和这些人里你欣赏的、喜欢的、信赖的人（不限于异性）共事、交流、分享，而几乎不会有被拒绝的风险。

用美国人的party做类比，车协是一个一旦确定要参加，就知道会有很多有趣的、有共同语言的人一起参加的大party，并且，在party上，你不需要尴尬地去采取主动跟人交往，因为party设置了互相交流的必经环节；你也不需要自告奋勇地唱歌表演节目，因为party替你设置了此环节，每人都逃不掉；另外，party之后不必担心约不到某些人继续出来玩儿——party的规则是：这个party定期举行，大家必须玩儿到最后，当然，中间会有不适应/适合者退出，但主要人群不受影响。

想到这些，我就觉得，车协是给应试教育十几年、从未步入社会，或者从未在一个组织里体验过power relation和某种intimacy的高中孩子们提供的，模拟真正成人世界的一个舞台。

它的美好在于：1。它像成人世界一样，有权力关系的不平等、给人某种形式的名声，提供成人社交所能提供的种种可能，包括亲密关系（不局限于性亲密）；2。它只是一个模拟，屏蔽掉了成人世界真正的险恶和实在的利害冲突。

以我理解，美国孩子在上大学之前的社交模式，已经很"成人"，或者说他们的critical year应该早一些，prom就是这个成人阶段的仪式化。所以，他们不需要在大学，再从参加模拟性的社团开始，以组织制度作为"遮羞布"，开启那并不容易的成人世界的交往游戏。

车协对北大那些十八九岁的孩子（包括当年的我）的意义，应该就是一个辅助我们走入真正成年世界的温暖所在吧。它设计了那个险恶的黑森林里可能会有的一切，但给每个人了一个护身符。所以，它是那么真实，却只能用一场梦来总结。

而我的缺憾在于，我没有完成在车协的那个"成人礼"，所以心里总是缺失的。早已步入成年，却还是在车协式的交往模式里最得心应手——不主动对人发出邀请，在需要我的时候极尽所能。